Vesta, oInterceptor 650 Custom Cafe Twin nas rodas e ondas 2023

Jul 05, 2023Alessandro Palori

Vesta, oInterceptor 650 Custom Cafe Twin No Wheels & Waves 2023 para as juntas dos juntas

Fomos a Wheels & Waves 2023, mas não como turistas simples! Em Biarritz, de fato, apresentamos um trabalho personalizado oficial e agora dizemos tudo!

A meca do especial. Assim, o vínculo entre o Custom Culturas motocicleta e a cidade de Biarritz, conhecida pelas ondas que provocam surfistas de todo o mundo e para o Rodas e ondas, o evento mais famoso do mundo quando se trata de pontuar em duas rodas.

Nascido em 2012 da Paixão por motocicletas especiais de um grupo de amigos, o Wheels & Waves logo se tornou uma referência no Panorama do Setor Global, atraindo o personalizador mais famoso do mundo e edições que chegam também na Califórnia e, desde o ano passado, em Itália.

Ao longo dos anos, as praias da cidade francesa sediaram as obras de genes personalizados como Roland Sands, Go Takamine (estilo de pirralho), Ola Stengard, El Solitario, consagrando -os a estrelas reais da cultura personalizada. Agora, para a lista de personalizadores que receberam um convite para este evento muito importante, também podemos nos juntar a nós!

O pouso em onde e ondas 2023 é outra peça que é adicionada ao nosso caminho, acima de tudo porque foi convidado a nos convidar Royal Enfield, que nos encomendou um especial a ser visualizado durante o evento Transalpine.

A única regra era surpreender e se vestir - este é o nome dado a scrambler criado com base Royal Enfield Interceptor -Fiz isso ótimo, dado que, no trabalho da Índia, o convite para a construção de Knucckles, a exposição dedicada aos 6 melhores especiais do mundo com base, chegou Royal Enfield, que foi realizado no Wheels & Waves 2023 no evento Artrido.

Vesta, Interceptor 650 Custom Cafe Twin @ Wheels & Waves 2023! - Knukles borbulhados

A moto

Para alcançar um marco, você pode percorrer várias estradas: há quem crie o Dragster extremo, aqueles que revolucionam completamente a bicicleta em comparação com sua versão de ações, aqueles que concentram tudo na técnica. Não abandonamos o caminho que estamos viajando há anos e apostamos tudo sobre o estilo: o resultado é Vesta, um scrambler com charme atemporal e ainda único em seu tipo. Nos deixamos inspirados pelas motocicletas da regularidade dos anos 70, no entanto, colocando -nos aquele toque de elegância que gostamos de pensar, agora nos distingue

As linhas são muito limpas, obrigado acima de dois elementos: a fibra de vidro criada ad hoc para esta bicicleta com a sela de couro branca e a escolha de uma 2 em 1 escapamento alto, o resultado da colaboração entre Cafe Twin e o mercado de reposição do produtor Mass Exhaust, que esbelta as linhas deste único.

Rodas de Tessellate Heideenau Ranger, Guidao Moto Biltwell Cross, Bates Group Optical e Fenders Chrome - "emprestados" por um dos muitos Triumph Isso vem e vem do workshop - eles completam o visual de Enduro vintage, que, no entanto, mantém a identidade italiana forte graças à escolha das cores. A base é de fato um octânio recriado inspirando-se nos carros italianos dos anos 60 a 70, o que aprimora os detalhes de dois tons em amarelo e vermelho, uma homenagem à cidade eterna e à divindade romana do fogo que emprestava o nome ao nome a este especial.

Royal Enfield Interceptor 650 Custom Rodas e ondas por Cafe Twin Para as juntas dos dedos

O artesanato é um elemento importante neste especial: além da cauda e da sela, de fato, as alavancas do pedal também foram feitas especificamente para o Vesta, como os flancos - um em alumínio manual, o outro com o Bolsa da coleção Cafe Twin X Trip Machine- e a sucção Tromboncini obtida da plena. E, para melhorar o romantismo, não há falta de uma oficina real sobre este especial: um raio do sinal foi sacrificado para encerrar o botão de alavancagem do vice. Uma maneira de dizer o menos poético para amarrar esta bicicleta ao seu local nativo.

Eu descarregar Cafe Twin x Mass Exhaust Para Interceptor 650 Custom

Não há apenas o visual sobre isso scrambler: o emparelhamento sobrecarregando aspiração, de fato, dá uma dúzia de mais cavalos para o gêmeo de Royal Enfield, o ciclismo passou por uma evolução de nível graças à adoção de bombear o garfo YSS e os amortecedores de choques Bitu para a traseira e o círculo frontal original foi substituído por um elemento de 19 ", capaz de dar maior agilidade na estrada.

Uma transformação radical, mas não irreversível a nossa Royal Enfield Interceptor: Todos os componentes são de fato Plug & play E a bicicleta poderia ser trazida de volta ao seu estado original com algumas horas de oficina.

Você quer descobrir e talvez entender como transformar sua bicicleta em um especial? Venha nos visitar via Mesula, 12 em Roma. Estamos esperando por você!

Cafe Twin Nas rodas e ondas 2023 - as juntas dos dedos quebrados se acumulam



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