Cafe Twin, chega o kit que transforma a Royal Enfield HNTR 350 numa scrambler

A oficina de customização romana especializada em motos British lança um kit de acessórios “plug & play” capaz de mudar radicalmente o visual da pequena roadster da Royal Enfield. Eis os detalhes e os preços

Mudar completamente o visual da própria moto, tornando-a única e diferente da original, em poucos passos, é o sonho de qualquer apaixonado por specials. Porque quem decidiu iniciar um percurso de personalização de uma moto sabe quanto tempo, dinheiro e esforço são necessários antes de chegar ao resultado desejado. Hoje, porém, as coisas são muito mais fáceis do que antigamente. De facto, as maiores e mais famosas oficinas de customização do mundo lançaram aquilo que é, para todos os efeitos, uma tendência: os kits plug&play dedicados a modelos específicos. Um conjunto de acessórios fácil de montar, homologado e que não requer modificações irreversíveis, deixando a possibilidade de repor a moto no seu estado original em qualquer momento.

Na lista das oficinas de customização que começou a experimentar esta tendência está a Cafe Twin, desde sempre especializada nas modern-classic inglesas, que decidiu lançar um kit dedicado à Royal Enfield HNTR 350.

A moto

A Royal Enfield HNTR 350 é um modelo de rutura na história da marca indo-britânica: continua a ser uma moto com linhas que piscam o olho ao vintage mas, ao contrário das várias Interceptor, Continental GT, Himalayan, que têm um visual clássico, apresenta um visual moderno. É ela a verdadeira modern-classic da marca, que juntamente com a Meteor 350 e a Classic 350 estreou uma nova plataforma. A HNTR 350 tem, de facto, um quadro de berço duplo em aço de tubo simples inédito, combinado com um motor monocilíndrico de 349 cc com 20,2 CV às 6.100 rpm e 27 Nm de binário às 4.000 rpm. A ciclística também é inédita: forquilha telescópica de 41 mm e par de amortecedores traseiros reguláveis na pré-carga em 6 posições. A completar o equipamento está o sistema de travagem, que atua sobre o par de jantes de 17” com um disco de 300 mm à frente e um de 270 atrás. Uma moto leve, fácil mas com estilo “de grande”, para fazer sonhar também quem está a dar os primeiros passos no mundo do motociclismo.

A Royal Enfield HNTR 350 tornou-se a base perfeita para a Cafe Twin experimentar um novo tipo de personalização: nenhuma revolução, antes uma hábil remistura dos ingredientes para levar esta moto para além dos seus limites predefinidos, transformando-a numa scrambler divertida e ágil.

O kit

Para mudar o visual, e também um pouco a alma da HNTR 350, os customizadores da Cafe Twin recorreram ao vasto catálogo de peças especiais que há já anos faz parte da sua oficina, sem abdicar de um toque de trabalho artesanal. Os indicadores de direção originais foram substituídos por um par de piscas Micro Flash, o guiador é um Biltwell Cross, enquanto o guarda-lamas dianteiro e o rabeta com suporte de matrícula no exemplar #0 criado pela Cafe Twin são artesanais, mas no kit de transformação da HNTR 350 são substituídos por acessórios homologados e assinados pela MK Design. Também o banco slim é uma peça única, enquanto para os pneus se decidiu pensar em grande, montando uns Heidenau K60.

Poucas mas acertadas escolhas que transformam a Royal Enfield HNTR 350 de uma ágil roadster citadina numa scrambler com elevadíssimo potencial de diversão e ao alcance de todos.