La versatilidad es fuerte, el aspecto es atemporal: pero el
Himalaya ¿Sabrías cómo escapar con las dunas?
Aquí hay 3 especiales con un sabor dakarian
Royal Enfield Hernería No necesita excelentes presentaciones: entre los best-selors de la marca indo-británica, representa junto con
Prueba clásica 500 el alma más aventurera del
House of the Queen's Steelworks.
El aspecto clásico combinado con
Rueda delantera de 21 " Lo trae al círculo restringido de
enduro vintage, juntos solo para
Moto Guzzi V85 TT Y
Triumph scrambler 1200 xe, pero hay quienes querían empujar la hástica de la extraordina para el
Himalaya Hasta que se convierta en un movimiento perfecto de
Dakar, ayer y hoy.
Aquí están los especiales más hermosos.
Royal Enfield Edición Dakar
En 2018 en
"Salt de motor de Bangkok" Apareció una versión muy mala de la motocicleta del Himalaya hecha por la rama de la marca de la marca.
Librea
Tricolor rojo-bianca-blu, máscara de carbono con dos pequeños faros redondos centrales en lugar del grupo óptico delantero original y un parabrisas ahumado grande.
La máscara está conectada al tanque a través de un carenado envuelto y protector, al igual que las motocicletas de rally.
A través del guardabarros de bajo original, en su lugar un pequeño elemento de alto lugar justo debajo del pico, no hay escasez de tubulares paramotores e incluso dos focos LED adicionales.
En la parte posterior, por otro lado, hay mesas Portanumero y un delgado guardabarros muy similar al de las bicicletas enduro.
Por supuesto, el escape también se mueve alto.
Ergonomía luego cambia: manillar
Proh Más alto y una nueva silla de montar lo hace listo para cualquier cosa.
No hay modificación al motor: ¿son suficientes 24 hp para enfrentar las dunas?
Esto debería pedir pilotos expertos, pero el efecto visual es impresionante.
Royal Enfield Himalaya "Royal Rally 400"
Un especial que en cambio el
"Prueba del desierto" Lo tomó, pasándolo con colores voladores, es el Royal Rally 400: Especial inspirado en los años dorados del
Paris-dakar, los de la ruta original, y hechos por las manos expertas de
Motocicletas de combustible.
Este Himalaya ha participado en el
Scram África En 2019, organizado por motocicletas de combustible y dedicado a scrambler y especial, que tiene lugar en Marruecos.
También en este caso el motor de cilindro de 411 cc de la
Himalaya No fue tocado, pero el desembolso ha sufrido un toque, gracias al escape, proveniente de uno
Suzuki RM-Z450 y a la unidad de control
Pertrónico, para obtener ese pequeño empujón más que nunca está de más.
Actuar como protagonista es, por supuesto, el aspecto del cambio: el faro delantero ha sido reemplazado por un elemento rectangular recogido en un parabrisas que sigue el estilo del
Enduro 1980s.
El tanque estaba pintado con los colores
"Marlboro" Está privado de protecciones tubulares.
Sellite of All Excess Parts, Royal Rally encuentra paramanería y silla de montar de un solo plato con estante de equipaje.
Una personalización simple pero efectiva, que puede inspirar a muchos propietarios.
Baak himalaya 400
El francés de
Baak mezclar presente y pasar en su Himalaya, creando un kit real de piezas
"Conecta y reproduce" Para dar a los propietarios a los propietarios para transformar el suyo
enduro vintage en el garaje.
El precio, incluidas las motocicletas, es de
7,900 dólares, o las partes se pueden comprar individualmente (
haga clic aquí Para ver todos los accesorios
Baak Disponible en el nuestro
Tienda online).
Este especial consiste en un parabrisas con parabrisas de faro y rejilla a la parrilla, paneles laterales entre el frente y el tanque, los indicadores de dirección de 10 W, los elevadores para el manillar, la terminal de escape y la unidad de control
Poder tronic.
También en este caso el aspecto cambia sin distorsionar las líneas del
Himno, y si este especial te ha hechizado, ¡todo lo que tienes que hacer es ir a nosotros y pedir las piezas!
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