Filtro de ar para Bonneville Carb / Scrambler 900 / Thruxton 900 - BMC

Filtro de ar para Bonneville Carb / Scrambler 900 / Thruxton 900 - BMC

O filtro de ar desportivo BMC em algodão oleado foi desenvolvido para substituir o filtro original na airbox, melhorando significativamente o desempenho da moto. Fabricado com materiais de alta qualidade, garante um aumento do fluxo de ar para o motor em relação aos filtros OEM em papel ou esponja, mantendo uma elevada eficiência de filtragem.

O sistema multicamadas oleado permite reter impurezas até 7 mícrones, superando os padrões dos filtros originais, que geralmente chegam aos 10 mícrones. Isto assegura uma proteção superior do motor e um desempenho constante mesmo nas condições mais exigentes.

Características técnicas

• Material filtrante: gaze de algodão oleado de baixa viscosidade
• Estrutura: tecido multicamadas inserido entre duas redes de alumínio tratadas com resina epóxi
• Tecnologia Full Moulding: moldagem única sem colas, mais robusto e durável
• Dimensões:
• Largura/Diâmetro externo da base: 85 mm
• Comprimento/Diâmetro interno da base: 110 mm
• Altura: 168 mm
• Lavável e regenerável com kit de manutenção BMC
• Garantia: 2 anos

Vantagens principais

• Aumento do fluxo de ar e melhores prestações do motor
• Filtragem certificada até 7 mícrones (ISO 5011)
• Reutilizável e lavável, com redução dos custos de manutenção
• Borracha especial indeformável com aderência perfeita a qualquer airbox
• Resistente à humidade e a vapores de combustível

Compatibilidade de motociclos

• Triumph Bonneville Carb de 2001 a 2007
• Triumph Bonneville 865 T100 de 2005 a 2015
• Triumph Bonneville 865 SE de 2009 a 2015
• Triumph Scrambler 900 de 2006 a 2015
• Triumph Thruxton 900 de 2004 a 2015

Porque escolher um filtro de ar BMC

Os filtros de ar BMC são utilizados nos principais campeonatos como a Fórmula 1, MotoGP e Superbike, onde desempenho e fiabilidade são essenciais. Graças à tecnologia Full Moulding e aos materiais resistentes, oferecem longa durabilidade, manutenção simples e uma melhoria real nas prestações da moto.