Échappement Slip-On pour Trident 800 2026 - Zard
Échappement Zard Slip-On pour Triumph Trident 800 2026 Euro 5+
Le Échappement Zard Slip-On pour Triumph Trident 800 2026 est conçu pour mettre en valeur le caractère sportif du nouveau roadster anglais, en offrant une sonorité plus engageante, un poids réduit et une amélioration des performances du moteur.
Fabriqué artisanalement en Italie par Officine Italiane Zard, ce silencieux combine une structure en acier inoxydable, une élégante enveloppe extérieure en titane et un embout en fibre de carbone, créant un équilibre parfait entre légèreté, résistance et esthétique racing. Le design compact met en valeur les lignes de la Trident 800, donnant à la moto un aspect encore plus agressif sans compromettre son identité d'origine.
L'échappement est disponible en deux versions : Racing et Homologuée Euro 5+, afin de répondre aux besoins de ceux qui recherchent les performances maximales sur piste et de ceux qui souhaitent personnaliser leur moto tout en conservant la conformité pour une utilisation sur route.
La version Racing, dépourvue de dB-killer, offre une sonorité plus directe et agressive, un poids de seulement 1,3 kg et un gain de puissance déclaré par Zard de +2 CV.
La version Homologuée Euro 5+ conserve une sonorité sportive dans le respect des exigences d'homologation, grâce au dB-killer non amovible. Avec un poids de 1,4 kg et un gain de puissance déclaré de +1,4 CV, elle représente la solution idéale pour ceux qui souhaitent améliorer l'esthétique et le caractère de la moto sans renoncer à la circulation sur route.
Les deux versions sont conçues spécifiquement pour la Triumph Trident 800 et ne nécessitent pas de reprogrammation de l'ECU.
Caractéristiques techniques
- Structure en acier inoxydable de haute qualité
- Enveloppe extérieure en titane
- Embout en fibre de carbone
- Poids de la version Racing : 1,3 kg
- Poids de la version Homologuée : 1,4 kg
- Réduction de poids jusqu'à 1,4 kg par rapport à l'origine
- Gain de puissance jusqu'à +2 CV sur la version Racing
- Gain de puissance de +1,4 CV sur la version Homologuée
- Sonorité sportive et engageante
- Design compact et agressif
- Fabrication artisanale Made in Italy
- Montage Slip-On dédié à la moto
-
Aucune reprogrammation de l'ECU nécessaire
Compatibilité
- Triumph Trident 800 (2026)
Versions disponibles
Racing – Non homologuée : Pensée pour ceux qui souhaitent une configuration orientée performances, avec une sonorité plus agressive et un silencieux dépourvu de dB-killer. Destinée exclusivement à une utilisation sur circuit ou dans des zones privées lorsque cela est autorisé.
Homologuée Euro 5+ : Conçue pour une utilisation routière, elle est équipée d'un dB-killer non amovible et est fournie avec certificat d’homologation européen, dans le respect des conditions prévues par l’homologation.
Modelli e Anni di Produzione Compatibili
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Informations sur le produit
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Comment vérifier la compatibilité avec ma moto ?
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Les échappements sont-ils homologués ?
Lorsque cela est spécifié sur la fiche produit, les échappements sont homologués pour un usage routier conformément à la réglementation européenne. La présence de l’homologation est toujours clairement indiquée dans la description.
Puis-je monter les accessoires moi-même ?
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