Kit Rétroviseurs Moto Bar End Rocker avec des adaptateurs pour Royal Enfield

Kit Rétroviseurs Moto Cafe Twin – Duo Rétroviseurs ROCKER + Adaptateurs Bar End Scraper

Kit Cafe Twin avec 2 Rétroviseurs ROCKER et adaptateurs Bar End Scraper. Design de course, haute qualité et montage facile pour Royal Enfield.

Description du Produit :

Le Kit Cafe Twin ROCKER + Adaptateurs "Scraper" est conçu pour ceux qui Search une mise à niveau complète au style de course et minimal, avec des composants homologués et résistants, compatibles avec les principaux modèles Royal Enfield de dernière génération.

Ce que comprend le kit :

2 Rétroviseurs Bar End "ROCKER"
Profil affirmé et compact, avec un diamètre de 100 mm et une courbure R1400 pour une large vue.
Construit en aluminium billet 6061-T6, anodisé noir, avec verre automobile convexe anti-rayures.
Design idéal pour Moto vintage ou modernes, avec montage stable et zéro vibrations.

Duo d'Adaptateurs Bar End Scraper au Look Racing
Fabriqués en aluminium de haute qualité avec finition noire mate, ils permettent l'installation sécurisée des Rétroviseurs Rocker sur des modèles Royal Enfield récents.
Leur design épuré s'intègre parfaitement au guidon, ajoutant une touche sportive et élégante.

Compatibilité des adaptateurs :

• Interceptor 650 depuis 2023
• Continental GT 650 depuis 2023
• Bear 650 depuis 2024
• Classic 650 depuis 2025
• Super Meteor 650 depuis 2023
• Shotgun 650 depuis 2023
• Meteor 350 depuis 2020
• Classic 350 depuis 2022
• HNTR 350 depuis 2022
• Bullet 350 depuis 2023

Caractéristiques principales :

• Rétroviseurs et adaptateurs en aluminium billet haute résistance
• Verre convexe pour un champ de vision optimal
• Design de course et minimaliste, idéal pour Moto custom ou Café Racer
• Montage simple et rapide sans nécessité de modifications
• Compatibles avec les guidons d'origine Royal Enfield

Pourquoi le choisir :

Un kit complet pour ceux qui désirentqualité, style et sécurité. Chaque composant est conçu pour offrir une Esthétique raffinée et des performances élevées sur route, tout en maintenant un montage solide même à haute vitesse.

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