L'histoire de fantic Moteur: Quand les motos italiennes rêvaient de l'Amérique
L'histoire de fantic Moteur: Quand les motos italiennes rêvaient de l'Amérique
Une nouvelle marque entre dans le monde Cafe Twin: l'Italien fantic Moteur, qui est une référence depuis plus de 50 ans en ce qui concerne le tout-terrain. La famille Cafe Twin ça va plus grand. Après Royal Enfield et une histoire faite d'accessoires et de personnalisation dédiées à toutes les motos, avec une prédilection particulière pour Triumph, une bouffée d'italienne arrive dans notre siège social: fantic Moteur. Quand cela vient à fanticaujourd'hui comme hier, nous pensons immédiatement à la Caballero. Mais l'histoire de la marque italienne est beaucoup plus grande que ce vélo, bien que légendaire.Les origines
![fabrique fantic Moteur](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0580/4634/9505/t/4/assets/fabbrica_fantic_motor-300x151.jpg?v=1633158199)
![la_storia_del_mchirchi_fantic_](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0580/4634/9505/t/4/assets/la_storia_del_marchio_fantic_.jpg?v=1633158201)
Pas seulement Caballero
Le succès du modèle a poussé la maison à se concentrer sur un segment opposé: le Chopper est né, inspiré par le film Easyrider. Également pour ce modèle, la version motorisée de 50 cm3 de Marelli est arrivée en premier, et après les moteurs de 100 et 125 cm3, avec le moteur de marque Morini. Un troisième modèle était celui qui parmi les plus grands moteurs (pour ainsi dire) a réussi à avoir une bonne rétroaction des ventes: le fantic Road, produit au début des années 1980 et qui a été placé comme concurrent direct de Honda CB 125, Gilera TG2, Laverda LZ et Aprilia St. Cependant, les résultats sont également arrivés dans le domaine des sports: fantic Il est devenu incontesté reine lors du procès à la fin des années 1980, remportant trois Coupe du monde en 4 ans entre 1985 et 1988.L'histoire de fantic Moteur récent
Les activités de fantic Ils ont été interrompus en 1997, mais en 2003, il a été acheté par Federico Fregnan qui poursuit l'engagement de la marque dans l'enduro et ressuscite le nom Caballero, même s'il l'utilise pour un spécialiste tout-terrain. En 2014, le groupe Vevenetwork acheter fantic et confie la direction à Mariano Roman, ancienne directrice technique de Laverda E Moto Guzzi, et enfin le succès revient. Le fantic Caballero Il jouit d'un deuxième jeune, en versions 125, 250 et 500 et dans deux installations Scrambler Et Piste plate. Les lignes rappellent le passé glorieux, mais le contenu est moderne dans les années le nouveau Caballero Il indique comme l'une des motos italiennes les plus réussies du marché, et la famille se développe également avec les raccords Anniversaire, Se rallier Et De luxe.![caballero_rally_roma_cafe_twin](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0580/4634/9505/t/4/assets/caballero_rally_roma_cafe_twin.jpg?v=1633158206)
fantic Le moteur reste toujours une référence dans l'endurofantic Le moteur, cependant, reste une référence dans l'enduro avec le Gamme XEF, dont les modèles sont refusés dans Motard dans la famille XmF et la base de base future également dans le motocross avec le Xx 125. Et puisque la mobilité et le plaisir à deux roues ont de nombreuses facettes fantic Moteur récemment lancé Issance, E-vélo inspiré par le tubone des années 80, mais aussi deux familles de vélos assistés par pédale (urbain et e-MTB). Curieux d'en savoir plus? Passez-nous pour nous rendre visite via Mesula 12!
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