Cafe Twin, llega el kit que transforma la Royal Enfield HNTR 350 en una scrambler

El custom shop romano especializado en motos británicas lanza un kit de accesorios “plug & play” capaz de cambiar radicalmente el aspecto de la pequeña roadster Royal Enfield. Aquí tienes los detalles y los precios

Transformar el aspecto de tu moto, haciéndola única y diferente del modelo original, en pocos pasos es el sueño de cualquier amante de las motos custom. Porque quien decide empezar un proyecto de personalización de una moto sabe cuánto tiempo, dinero y esfuerzo hacen falta antes de lograr el resultado deseado. Sin embargo, hoy en día todo es mucho más sencillo que antes. Los custom shops más grandes y famosos del mundo han lanzado lo que es, a todos los efectos, una tendencia: los kits plug&play dedicados a modelos específicos. Un set de accesorios fáciles de instalar, homologados y que no requieren modificaciones irreversibles, permitiendo devolver la moto a su estado original en cualquier momento.

A la lista de custom shops que han empezado a experimentar esta tendencia se suma Cafe Twin, siempre especializado en las modern-classic inglesas, que ha decidido lanzar un kit dedicado a la Royal Enfield HNTR 350.

La moto

Royal Enfield HNTR 350 es un modelo rompedor en la historia de la marca indo-británica: sigue siendo una moto con líneas que evocan el estilo vintage pero, a diferencia de las Interceptor, Continental GT, Himalayan que tienen un aspecto clásico, aporta un diseño moderno. Es la verdadera modern-classic de la marca, que junto con la Meteor 350 y la Classic 350 ha estrenado una nueva plataforma. La HNTR 350 de hecho cuenta con un chasis monocuna doble de acero inédito que se combina con un motor monocilíndrico de 349 cc con 20,2 CV a 6.100 rpm y 27 Nm de par a 4.000 rpm. También la parte ciclo es nueva: horquilla telescópica de 41 mm y pareja de amortiguadores traseros regulables en precarga en 6 posiciones. Completando el equipamiento está el sistema de frenos, que actúa sobre las llantas de 17” con un disco de 300 mm delante y uno de 270 mm detrás. Una moto ligera, fácil pero con un estilo “de grande”, para hacer soñar también a quienes dan sus primeros pasos en el mundo del motociclismo.

La Royal Enfield HNTR 350 se ha convertido en la base perfecta para experimentar un nuevo tipo de personalización por parte de Cafe Twin: ninguna revolución, sino una hábil combinación de ingredientes para llevar esta moto más allá de sus límites preestablecidos, transformándola en una scrambler divertida y ágil.

El kit

Para cambiar el aspecto, e incluso un poco el alma de la HNTR 350, los customizadores de Cafe Twin han confiado en el extenso catálogo de piezas especiales que desde hace años forma parte de su taller, sin renunciar a un toque de artesanía. Los intermitentes originales han sido sustituidos por un par de Micro Flash, el manillar es un Biltwell Cross, mientras que el guardabarros delantero y el colín con portamatrícula en el ejemplar #0 creado por Cafe Twin son artesanales, pero en el kit de transformación de la HNTR 350 se sustituyen por accesorios homologados y firmados por MK Design. El asiento slim también es una pieza única, mientras que para los neumáticos se ha decidido apostar fuerte montando unos Heidenau K60.

Pocas pero acertadas elecciones que transforman la Royal Enfield HNTR 350 de una ágil roadster urbana a una scrambler con un potencial de diversión altísimo y al alcance de todos.