Royal Enfield Meteor Custom “Chimera”: la superventas se vuelve dura y pura
Crear una special a partir de una campeona de ventas siempre es un riesgo, pero las ganas de transformar la Meteor 350 eran demasiado fuertes. Aquí tienes nuestra “Chimera”
La Royal Enfield Meteor 350 es una de las motos del momento: ha llevado a la marca indo-británica al top 10 de las listas de ventas del mercado italiano, tradicionalmente conocido por favorecer las grandes cilindradas, y es una de las motos más vendidas de Europa.
La Meteor 350 ha abierto las puertas del segmento cruiser a Royal Enfield con una moto fiable, de precio accesible, pero con líneas definidas. En definitiva, la moto ideal para quien quiere sentirse un EasyRider incluso en el trayecto casa-trabajo, dando inicio a una auténtica familia a la que se ha sumado hace pocos días la Super Meteor 650.
Chimera: la cruiser se convierte en bobber
Incluso la moto más inteligente, versátil, divertida y fácil puede mejorarse con un proyecto diseñado para aumentar su estilo, el placer de conducción y, por tanto, su carácter. Y eso es lo que hemos hecho creando nuestra Chimera, precisamente sobre la base de la Meteor 350.
La idea nació a partir de las cotas de la cruiser de Royal Enfield, más concretamente de las medidas de las ruedas: la combinación de la delantera de 19” y la trasera de 17”, cifras perfectas para crear una bobber, naturalmente bajo el sagrado mandamiento del “Less is best”, siempre apreciado por los customizadores de todo el mundo.
Y de hecho, las primeras operaciones que nos llevaron a crear la Royal Enfield Meteor 350 “Chimera” se centraron precisamente en la eliminación de elementos como el conjunto de guardabarros, el subchasis del asiento del pasajero, el manillar, pero también la instrumentación original y los mandos del manillar, los intermitentes, los neumáticos de primer equipamiento, los paneles laterales y todos los grupos ópticos.
Royal Enfield Meteor 350 Chimera: cómo ha cambiado
En la práctica hemos despojado la moto para luego volver a montarla, pero siempre pensando en la total reversibilidad de nuestras intervenciones: nuestra Chimera, de hecho, podrá volver en cualquier momento a ser una Meteor 350 “estándar”.
Lo primero que hicimos fue darle nuevos “zapatos” a esta special, eligiendo montar un par de neumáticos Vintage Classic en las llantas originales; luego pasamos a estilizar los laterales de la Chimera, quitando la caja airbox original y montando una nueva batería slim con el grupo de fusibles y un filtro de aire externo “en pastilla de jabón” que ha hecho la Meteor más agresiva, mejorado sus prestaciones y ha permitido usar los paneles laterales de la Royal Enfield Bullet 350, más pequeños y compactos.
Para subrayar la metamorfosis de la Meteor 350 de Cafe Twin hay un tren delantero realmente agresivo: manillar sportbar invertido, muelles externos en la horquilla de 41 mm que recuerdan a los antiguos sistemas Springer, y faro Daytona Sport colocado en posición baja. Un detalle que evoca el diseño italiano, ya que rinde el debido homenaje a la mítica Vespa “faro bajo”.
La parte trasera de la Chimera, en cambio, ha recibido un asiento monoplaza con parrilla portaequipajes sobre la que se han montado 2 Kellerman Bullet Atto 3 en 1 que integran luz de posición, freno e intermitentes. Para poner el broche final, la pintura bicolor del depósito original y de la base del faro, pero el verdadero toque especial está en la tecnología de la Royal Enfield Meteor 350 Chimera, que contrasta con la estética vintage de esta one-off.
Para crear una special “atemporal” hemos decidido utilizar la tecnología más reciente que equipa la electrónica de las motos actuales: en lugar de la llave mecánica hemos instalado, en el alojamiento original especialmente modificado, una llave magnética electrónica Motogadget M-Lock; también se ha sustituido el cuadro de instrumentos original por un velocímetro Motogadget Mini con testigos. Una modernidad que se refleja en los mandos del manillar: eliminados los originales, hemos instalado una mini centralita Axel Joost D-Box conectada a 7 botones que gestionan todas las funciones (claxon, luces largas, start/stop, arranque, intermitentes y selección del cuadro de instrumentos).
Royal Enfield Meteor 350 Chimera: el resultado
Estamos realmente orgullosos de esta special, porque condensa todo lo que buscamos aportar en una moto única: practicidad, ya que hemos mantenido el confort de marcha, un diseño que aprovecha las líneas originales de la moto pero las revoluciona, un enfoque minimalista pero lleno de estilo, prestaciones mejoradas y un sonido que se reconoce entre mil motos.
¿No lo crees? Ven a visitarnos en Via Mesula 12 en Roma y podrás juzgarlo con tus propios ojos. ¡Te esperamos!
