EL Cafe Racer
Cuántas veces, en el entorno del motociclismo y no, has escuchado el término "
Cafe Racer"? Intentemos explicar la historia y, sobre todo, la idea de
Cafe Racer en este articulo.
Historia de Cafe Racer
En el Reino Unido, hogar de marcas históricas como
Royal Enfield,
Triumph, BSA E Nortón, a principios de la década de 1950 y 1960, nació la frase Cafè Racer; Este término se apoderó de la jerga de los "ciclistas" con un tono despectivo hacia las motocicletas del "Rocker" - Una subcultura juvenil de Inglaterra de principios de los años sesenta, estacionado fuera de los" cafés "llamados, incluidos los famosos
Ace Cafè de Londres.
Las motocicletas de estilo Cafè Racer eran, y todavía son hoy, vehículos de carretera a los que se eliminaron todas las comodidades y se agregan accesorios.
"Especial" a menudo "casero". Estos accesorios de motocicletas los hicieron parecer una competencia como una competencia, mientras que, en realidad, solo estaban dirigidos a mejorar el lado estético.
Esta forma de personalizar motocicletas ha creado una verdadera revolución cultural, la
"Custom Culturas ", creando una nueva forma de vivir la motocicleta combinando la belleza con el concepto de libertad, que siempre ha sido un pilar fundamental del mundo de dos ruedas.
El objetivo principal para hacer una motocicleta con estilo
Corredor del café, es cambiar su "esqueleto": en el manillar original prefiere un manillar inferior y el sillín estándar con una silla artesanal de un solo plato siempre se reemplaza.
A partir de estos dos cambios pequeños pero grandes, se obtiene el primer resultado del estilo Cafè Racer, lo que le da al piloto la característica casi "tragando" la posición de conducción.
Cafe Racer y no solo
En el campo de
Motocicleta especial Es necesario también insertar el
scrambler y el
Corcho.
En el primer caso tenemos una motocicleta en la carretera a la que se realizan cambios esenciales especialmente en suspensiones y neumáticos.
El scrambler montar estrictamente
Neumáticos de tassellati , para poder cruzar caminos asfaltados y de tierra. El camino de tierra, de hecho, es el lugar donde uno
motocicleta scrambler Expresa mejor todas sus características.
El estilo Bobber, por otro lado, es un tipo de personalización que se aferró a fines de la década de 1950. Usando el marco del órgano de la bicicleta, se montan: neumáticos con hombros altos, sillín estrictamente de un solo plato, más absorbentes de choque traseros y vendas térmicas a los coleccionistas de descarga, dando un aspecto a la motocicleta con un sabor vintage.
La historia del corredor de la cafetería, scrambler Y Bobber inspiró nuestro trabajo desde el primer día.
Te estamos esperando en el nuestro
Taller de motocicletas personalizado en Roma ¡Vivir juntos la historia del Cafè Racer!
Las motocicletas de estilo Cafè Racer eran, y todavía son hoy, vehículos de carretera a los que se eliminaron todas las comodidades y se agregan accesorios. "Especial" a menudo "casero". Estos accesorios de motocicletas los hicieron parecer una competencia como una competencia, mientras que, en realidad, solo estaban dirigidos a mejorar el lado estético.
Esta forma de personalizar motocicletas ha creado una verdadera revolución cultural, la "Custom Culturas ", creando una nueva forma de vivir la motocicleta combinando la belleza con el concepto de libertad, que siempre ha sido un pilar fundamental del mundo de dos ruedas.
El objetivo principal para hacer una motocicleta con estilo Corredor del café, es cambiar su "esqueleto": en el manillar original prefiere un manillar inferior y el sillín estándar con una silla artesanal de un solo plato siempre se reemplaza.
A partir de estos dos cambios pequeños pero grandes, se obtiene el primer resultado del estilo Cafè Racer, lo que le da al piloto la característica casi "tragando" la posición de conducción.
