hinterer Kotflügel Kurz für Triumph - Schwarz

hinterer Kotflügel „High-Tail“ aus schwarz eloxiertem Aluminium für Triumph Twin LC

Das Motone High-Tail Rear Mudguard ist ein hochgezogenes hinterer Kotflügel, das für einen markanteren und minimalistischeren Look entwickelt wurde. Gefertigt aus 5052 Aluminium durch mechanisches Biegen, anschließend entgratet, gebohrt und entweder schwarz eloxiert oder gebürstet, ist es ein hochwertiges Bolt-on-Bauteil, das das Heck deiner Triumph Twin aufwertet.

Hauptmerkmale:

• Hergestellt aus präzise gebogenem, entgratetem und gebohrtem 5052 Aluminium.
• Gebürstetes oder schwarz eloxiertes Finish für eine hochwertige, langlebige Optik.
• „High-Tail“-Design mit oberem Austritt am Rahmen für ein sauberes, sportliches Ästhetik.
• Direkte Montage (Bolt-on) mit Vorbereitung für Rückleuchten Motone wie Eldorado, Bel Air, Lecter, Cuda, Big Fin usw.
• Integrierte Kabeldurchführung (empfohlen wird die Verwendung des Motone-Kabelbaums, Code DDM012).
• Länge: 570 mm (22,5") gemessen entlang der Biegung.
• Breite: 180 mm (7").
• Die Montage des Kotflügel High-Tail macht ein separates Tail Tidy überflüssig.

Hinweise zur Montage:

• Kompatibel mit Street Twin, Street Cup und Street Scrambler mit originalem Motorradsitz.
• Für T100 und T120 muss ein Motorradsitz custom verwendet werden (z. B. Motone Viper oder Rattler), da das originale Motorradsitz ein herausragendes Heckprofil hat, das nicht zum High-Tail-Design passt.
• Nicht kompatibel mit Speed Twin 900 ab Baujahr 2025 (neues Rahmen – spezielle Version in Vorbereitung).

Kompatibel mit:

• Triumph Bonneville T100 von 2016 bis 2025 (nur mit Motorradsitz custom)
• Triumph Bonneville T120 von 2016 bis 2025 (nur mit Motorradsitz custom)
• Triumph Street Twin 900 von 2016 bis 2023
• Triumph Speed Twin 900 von 2019 bis 2024
• Triumph Street Cup von 2017 bis 2019
• Triumph Street Scrambler 900 von 2017 bis 2022
• Triumph Scrambler 900 von 2023 bis 2025

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