Royal Enfield Meteor 350: Der Brauch, der nicht dort stammte Cafe Twin!
20 HP Monocilincal mit klassischem Stil und moderner Technologie: die Meteor 350 Öffnet eine neue Grenze des benutzerdefinierten Segments
Nach einem sehr kurzen Auftritt in Via Mesula 12 die brandneu
Royal Enfield Meteor 350 Es wird kommen, um oder besser gesagt zu bleiben, um die vielen Motorradfahrer zu Hause zu gehen, die auf sie warten.
Ja, weil die kleinen Klassiker einer der am meisten erwarteten Nachrichten von 2021 waren und der Grund ist klar: Es ist das Fahrrad, das nicht da war!
Brauch für alle
In einem Segment, wie dem von Custom und Cruiser, in dem die Motorräder schwer sind, von großer Verschiebung und meist der Expertenhände der Experten widmet Royal Enfield Meteor 350 Ändern Sie das Paradigma:
es ist einfachfür alle entwickelt (vom Novicend bis zum Pendler bis zum Return -Motorradfahrer). Ein Ergebnis, das aus der Teamarbeit von erzielt wurde
Royal Enfield, was die Mitglieder der beiden technischen Zentren von Chennai (Indien) und Broutinghorpe (UK) praktisch (angesichts der Zeit) zusammengestellt hat, um ein Modell zu schaffen, das traditionell von der Vergangenheit inspiriert war (die ersten Meteor Es ist datiert 1952), könnte aber klassische Linien mit modernen Details zusammenfassen, ohne den unverkennbaren Stil aufzugeben, den jeder Royal Enfield Es hat in DNA.
20 -Liter -Drop -Panzer, ausgesprochene Kotflügel, reichlich Sattel mit unvermeidlichen Sissy Bar and Breed Felgen machen es heute zu einem Brauch, aber das gibt die stilistischen Merkmale, die von den Vereinigten Staaten hinterlassen wurden, nicht zur Bibel des Genres auf.
Entdecken Sie das Meteor -Zubehör 350
Easyriding
Das Geheimnis, das das macht Meteor 350 Ein einzigartiges Fahrrad in unserer Zeit liegt in der Leistung: Das Fahrrad ist tatsächlich mit dem ausgestattet
Einzelzylinder 349 ccm mit elektronischer Injektion mit 5 -Geschwindigkeitsgetriebe und Kupplung mit 7 Discs (für Flüssigkeitsänderungen und Süßigkeiten ebenfalls im Verkehr), das in der Lage ist
20,5 PS bei 6.100 U / min und 27 NM bei 4.000.
Zahlen, die nicht einmal die weniger Erfahrenen erschrecken, aber die Möglichkeit geben, ihren Reisebegleiter bei 360 ° zu genießen. Langes Rennen und gemischte Luft-/Ölkühlung sind die Merkmale, die sie mit den anderen Motoren vereinen Royal EnfieldWährend das Gleichgewicht des Gleichgewichts die Motorflüssigkeit und die Vibrationen praktisch nicht vorhanden macht, ohne dass er sich um den Klang kümmert, zentrale Aspekt jedes Fahrrads
"Wie eine Waffe gemacht".
Wie jeder Selbstverachtungsklassiker auch der Meteor 350 Es verfügt über einen doppelten Stahlrahmen, der jedoch eine "große" Aufhängungsabteilung kombiniert: 41 mm und 130 mm Renn -Teleskopgabel und doppelter hydraulischer Stoßdämpfer, der die Federvorspannung einstellt. Eine Umgebung, die Beweglichkeit in der Stadt verspricht, aber auch eine gewisse Unterstützung, wenn die Kurven den Metropolis -Ampeln weichen. Um es ein Paar einzelne 300- und 270 mm -Scheiben mit Doppelkanal -ABS zu bremsen.
Es ist auch für alle für seine Maßnahmen:
Der Sattel 765 mm vom Boden entfernt Es macht es ein Fahrrad für alle Größen, wobei die Ergonomie die Position der fortschrittlichen Plattformen und den erhöhten Lenker erhöht, aber das Gewicht ist 191 kg trocken. Ein Brauch "
Licht" Zusamenfassend.
Ein Klassiker Hi-Tech
Das Geheimnis der Royal Enfield Meteor 350 Es ist auch und vor allem auf der Befehlsbrücke: Die Instrumentierung ist in der Tat ein Doppelcluster, der analog und digital und vor allem Technologie in sein Debüt bringt
Tribünen, damit Sie das Fahrrad mit dem Smartphone über Bluetooth kombinieren und das haben können
Turn-by-Turn-Navigation projiziert auf dem speziellen Bildschirm. Es gibt auch einen USB -Sockel, um das Telefon aufzuladen. Die Moderne ist aber auch im Blick zu sehen, da der vordere Leuchtturm den Jahrgang des Halogenleuchtturms mit der modernen Signatur der LED -DRL mischt.
A Meteor für jeden
Dieses Modell, wie alle Royal Enfield, hat eine dicke Auswahl an Zubehör zur Verfügung, aber es ist auch die Möglichkeit, zwischen der Auswahl zu wählen, um es unendlich anpassbar zu machen
3 Versionen und 7 verschiedene Farben.
Dort
Feuerball, mit einem roten oder gelben Monokolorentank und der Veredelung der kombinierten Felgen ist die wichtigste Version, die dem Motor und dem Entladen einen dunklen Touch verleiht und die Oberflächen und Kosten entladen wird
4.099 Euro.
Dort
Stern Stattdessen kann es in rot, blau oder undurchsichtig sein und hat die Paneele in der Farbe und das Abzeichen mit dem Logo am Tank. Es gibt keinen Mangel an Chrom am Lenker und Entladen, und im Standard gibt es auch die Rückenlehne für den Passagier. Der Preis beginnt mit
4.189 Euro.
Dort
Supernova Stattdessen ist es die Spitze der Familie: Zwei -Tone Blue- oder Braun -Lackierung, Mahlen, Premium -Sättel und Windschutzscheiben sind es am exklusivsten unter kleinen Bräuchen.
Der Preis beginnt mit
4,279 Euro.
Exklusivität und Stil waren noch nie so zugänglich, dass wir darauf warten Cafe Twin Damit es berührt!
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