Royal Enfield Hntr 350 scrambler Cafe Twin
Cafe Twin, kommt das Kit, das die verwandelt Royal Enfield Hntr 350 in einem scrambler
Der auf britische Motorräder spezialisierte römische Custom Shop weckt ein "Plug & Play" -Accessoires -Kit, das das Aussehen des kleinen Roadster radikal ändern kann Royal Enfield. Hier sind die Details und Preise
Mit dem Aussehen Ihres Motorrads ist es in einigen Schritten der Traum eines jeden besonderen Enthusiasten. Weil diejenigen, die beschlossen haben, einen Anpassungsweg eines Motorrads zu beginnen, wie lange Geld und Mühe dienen, bevor sie das gewünschte Ergebnis erzielen. Aber heute ist die Dinge viel einfacher als einmal. Die größten und berühmtesten Zollgeschäfte der Welt haben in jeder Hinsicht einen Trend auf den Markt gebracht: die Plug & Play -Kits, die bestimmten Modellen gewidmet sind. Eine Reihe von leicht zugesetzten Zubehör, genehmigt und für keine irreversiblen Änderungen erforderlich, sodass die Möglichkeit jederzeit in seinem ursprünglichen Zustand wiederhergestellt werden kann.
Auf der Liste der benutzerdefinierten Geschäfte, die mit diesem Trend experimentieren, gibt es Cafe Twin, immer spezialisiert auf die britischen modernen Klassiker, die beschlossen hat, ein Kit zu debütieren, der gewidmet ist Royal Enfield Hntr 350.
Das Motorrad
Royal Enfield HNTR 350 ist ein Breakdown-Modell in der Geschichte der indo-britischen Marke: Es bleibt ein Motorrad mit Linien, die am Jahrgang zwinkern, aber im Gegensatz zu den verschiedenen Interceptor. Continental GT, Himalayan Wer einen klassischen Look hat, bringt einen modernen Look als Mitgift. Sie ist die wahre moderne Heimat des Hauses, die zusammen mit Meteor 350 Und Classic 350 Er brachte eine neue Plattform zu seinem Debüt. Das HNTR 350 verfügt tatsächlich über ein unveröffentlichtes Stahlbett mit einem unveröffentlichten Stahlbett, das mit einem 349 -CC -Einzelzylindermotor mit 20,2 PS bei 6.100 U / min und 27 nm Drehmoment bei 4.000 U / min kombiniert ist. Das Radfahren ist ebenfalls unveröffentlicht: 41 mm Teleskopgabel und Paar hintere Stoßdämpfer, die in der Vorspannung in 6 Positionen einstellbar sind. Um die Ausrüstung zu vervollständigen, gibt es das Bremssystem, das auf dem Paar von 17 "Felgen mit einer Scheibe von 300 mm vorne und einem von 270 nach hinten wirkt. Ein leichtes Fahrrad, einfach, aber mit "großem" Stil, um diejenigen zu machen, die ihre ersten Schritte in der Welt des Motorrad -Traums unternehmen.
Dort Royal Enfield HNTR 350 ist die perfekte Basis für das Experimentieren mit einer neuen Art von Anpassung von geworden Cafe Twin: Keine Revolution, eher ein weiser Remix der Zutaten, um dieses Fahrrad über seine vorgeschriebenen Grenzen hinaus zu bringen und es in ein lustiges und agiles SkipPhaze zu verwandeln.
Die Ausrüstung
Das Gesicht zu verändern und auch die Seele zu dem Hntr 350 der Bräuche von Cafe Twin Sie haben sich dem dichten Katalog spezieller Teile anvertraut, die seit Jahren seit Jahren Teil ihres Workshops sind, ohne einen Hauch von Handwerkskunst aufzugeben. Die ursprünglichen Richtungsindikatoren wurden durch ein Paar Mikro -Blitzpfeile ersetzt, der Lenker ist a Biltwell Cross, während vorderer Kotflügel und Untercodes mit Targa -Tür an der beispielhaften #0 von durch Cafe Twin Sie sind handwerklich, aber im Transformationskit des HNTR 350 werden sie durch zugelassene und MK -Designzubehör ersetzt. Der schlanke Sattel ist auch ein einzigartiges Stück, während für den Reifen beschlossen wurde, durch die Heidesanu K60 in großermaßen zu denken.
Nur wenige, aber genaue Entscheidungen, die die verändern Royal Enfield HNTR 350 von einem Agile City Roadster zu einem scrambler Mit sehr hohem und erschwinglichem Unterhaltungspotential.
Der Preis
Das Kit, das umfasst:
- Großer Lenker Biltwell Inc.
- Heidenau K60 Scout -Reifen,
- DERManagement Nachers
- PFront Arafango
- SortierenMessing
zu einem Preis von 1.300 Euro mit inklusiven Arbeit.
Wer stattdessen noch keinen hat Royal Enfield Hntr 350, verliebte sich aber in die scrambler Von Cafe Twin Er kann es mit 5.900 Euro mit nach Hause nehmen.
