TRIUMPH Custom, wie man das perfekte Special in ein paar einfachen Bewegungen kreiert
Das machen TRIUMPH Ein einzigartiges Fahrrad wird von Tausenden von Euro nicht benötigt, das richtige Zubehör reicht aus. Hier erfahren Sie, wie man es in einen verwandelt kann TRIUMPH Brauch
Hinckleys Haus hat kürzlich sein gestartet TRIUMPH Bonneville Build-off 2020, ein Wettbewerb, der jetzt in die letzten Phasen beginnt und die das schönste Special der englischen Händler wählen wird. Die Veranstaltung befindet sich jetzt in der letzten Phase und ist den Kunden in Übersee reserviert. Der Anlass ist jedoch perfekt, um hervorragende Ideen für die Anpassung des Sortiments zu erhalten Moderner Klassiker Von TRIUMPH. Mal sehen, Modell für Modell, die besten Ideen, um unsere englischen Specials fortzusetzen und sie in die Umwandlung zu bringen TRIUMPH Custom.TRIUMPH Bonneville
Auf dem historischen Modell von Hinckley haben wir gesehen und vor allem alles, was getan hat, aber keine Sorge, es gibt immer noch eine Möglichkeit, sich im Sattel eines Bonneville abzuheben! Ein Weg ist immer noch nicht sehr geschlagen, das Motorradsymbol der Markeneleganz einzigartig zu machen TRIUMPH Es ist minimal und aggressiv, zu einem echten Bombardon.
Kurze Auspuffanlagen, vorzugsweise kurzer, breiter Lenker für einen Adrenalin- und Old -School -Führer und ein Paar Räder, die seine Bosheit betonen, sowie eine nette Haftung von Rahmenfarbe und Tank (was nie weh tut) kann das Symbol Englisch in einem Roadster verändern, der sich mischt Der Charme der Vergangenheit in die zeitgenössischen Linien.
Wenn andererseits es die Berührung des Rennens ist flache Strecke.
Auch in diesem Fall können Sie den Zweck ohne zu invasive Änderungen erreichen: Wählen Sie einfach den richtigen Sattel aus, noch besser, wenn Sie mit einem Pigtail im Tracker -Stil die ursprünglichen Seitenköpfe entfernen, um sie durch Porttische zu ersetzen, die zum Anpassung bereit sind, die optische Gruppe und die optische Gruppe ändern und die Anweisungen für die Richtung, um ein minimaleres Aussehen zu spenden, und obwohl wir uns den richtigen Klang mit einem Abfluss gegeben haben, der die Stimme verbessert.
Eine technische Intervention sollte nicht unterschätzt werden, wie z. B. ein Upgrade der Suspensionen, die es auf der Straße bequemer und geeigneter für das Reisen aus der Straße geeignet sind, wenn sie mit dem richtigen Reifenpaar begleitet werden.
TRIUMPH Thruxton
Der Cafe Racer Par Excellence: TRIUMPH Thruxton Seit seinem Debüt a Sofortiger KlassikAber das bedeutet nicht, dass sein Aussehen durch ein kleines und einfaches Retuschen verbessert werden kann.
Tatsächlich reicht es aus, die Formen mit einem kompakteren Auspuff des Originals weiter zu optimieren, mit geringen Größe und Scheinwerfern mit geringer Größe und auf der Rückseite auf der Rückseite einzugreifen und sich auf professionellen Anpassungen zu verlassen, um den vorderen Kotflügel zu verkürzen. Ah, natürlich auch in diesem Fall ist der Auspuff ein Muss, das nicht fehlen kann.
TRIUMPH Straße Scrambler 900
Hohe Abgas- und Tessellated -Reifen: die TRIUMPH Straße Scrambler 900, aber auch der alte Bonneville Scrambler oder die neueste Scrambler 1200repräsentiert die Abenteuerseite dazwischen Moderner Klassiker von Hinckley. Es ist alles andere als schwierig: Wählen Sie einfach das richtige Zubehör aus! Um den Vintage -Look aus dem ersten Blick und dem hohen Front -Mutguard zu erhöhen, sind sie unerlässlich, dentate- und paramotor -Aftermarket -Plattformen bereichern die Geräte und werden zu nützlichen Verbündeten, wenn Sie sich entscheiden, die Räder jenseits des Asphalts zu werfen und Ihren Weg zu versuchen.
Natürlich, um einen zu machen Straße Scrambler sogar mehr Scrambler Sie können kein Paar Tassellate -Reifen und einen Abfluss verpassen, der weiß, wie man alle bei unserer Passage zum Laufen bringt: Sie können sich dafür entscheiden, am hohen Terminal zu bleiben, aber es gibt auch niedrige Abgas Scrambler.
TRIUMPH Speed Twin
Es ist die neueste Ankunft zusammen mit dem Scrambler 1200 des modernen klassischen Bereichs von TRIUMPH, aber er verhängte sich sofort dank der wahren Roadster -Zahlen, so dass er eine sehr gültige Alternative zu denen darstellt, die nicht die Semi -Shipbubbri von Thruxton wollen, aber die Zahlen und den Genuss des englischen Zwillingszylinders von nicht aufgeben, nicht aufgeben, aber nicht aufgeben 1.200 ccm. Auch in diesem Fall können APhrocar und MistarCket-Entladen einen Unterschied machen, aber Sie können es viel mehr wagen. Wenn der Speed Twin Es muss die Grundlage für eine besondere Sache sein, die die berühmtesten Sonderhallen der Welt würdig ist, die sie in eine Verkleidung verwandelt und die Verkleidung inspiriert werden kann, kann von diesem Exemplar inspiriert werden: In die ursprüngliche Verkleidung eines alten Daytona eingewickelt, und mit den vorstehenden Vorsichtsmaßnahmen, die nur vorhanden sind Ein Team professioneller Mechanik, das es haben kann, das Ergebnis ist einfach unglaublich!
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