Royal Enfield HNTR 350 Scrambler Cafe Twin

Cafe Twin, chega o kit que transforma a Royal Enfield HNTR 350 em uma scrambler

A custom shop de Roma especializada em motos British lança um kit de acessórios “plug & play” capaz de mudar radicalmente o visual da pequena roadster Royal Enfield. Confira os detalhes e os preços

Mudar completamente o visual da própria moto, tornando-a única e diferente da original, em poucos passos, é o sonho de todo apaixonado por motos customizadas. Porque quem decidiu começar um projeto de customização de uma moto sabe quanto tempo, dinheiro e esforço são necessários antes de chegar ao resultado desejado. Hoje, porém, as coisas estão muito mais fáceis do que antigamente. As maiores e mais famosas custom shops do mundo, de fato, lançaram o que é, em todos os aspectos, uma tendência: os kits plug&play dedicados a modelos específicos. Um conjunto de acessórios fáceis de instalar, homologados e que não exigem modificações irreversíveis, deixando a possibilidade de restaurar a moto ao seu estado original a qualquer momento.

Na lista das custom shops que começaram a experimentar essa tendência está a Cafe Twin, sempre especializada nas modern-classic inglesas, que decidiu lançar um kit dedicado à Royal Enfield HNTR 350.

A moto

A Royal Enfield HNTR 350 é um modelo de ruptura na história da marca indo-britânica: continua sendo uma moto com linhas que remetem ao vintage mas, diferentemente das várias Interceptor, Continental GT, Himalayan, que têm um visual clássico, traz de série um visual moderno. Ela é a verdadeira modern-classic da marca, que junto com a Meteor 350 e a Classic 350 estreou uma nova plataforma. A HNTR 350, de fato, tem um inédito chassi monotrave de dupla cuna em aço que trabalha em conjunto com um motor monocilíndrico de 349 cc com 20,2 CV a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm. A ciclística também é inédita: garfo telescópico de 41 mm e par de amortecedores traseiros com pré-carga ajustável em 6 posições. Completando o conjunto está o sistema de freios, que atua sobre o par de rodas de 17” com um disco de 300 mm na dianteira e um de 270 na traseira. Uma moto leve, fácil de pilotar, mas com estilo “de moto grande”, para fazer sonhar até mesmo quem está dando os primeiros passos no mundo do motociclismo.

A Royal Enfield HNTR 350 se tornou a base perfeita para a Cafe Twin experimentar um novo tipo de customização: nenhuma revolução, mas sim um remix inteligente dos ingredientes para levar essa moto além dos seus limites preestabelecidos, transformando-a em uma scrambler divertida e ágil.

O kit

Para mudar o visual, e também um pouco a alma da HNTR 350, os preparadores da Cafe Twin recorreram ao vasto catálogo de peças especiais que já faz parte da sua oficina há anos, sem abrir mão de um toque de artesanalidade. Os indicadores de direção originais foram substituídos por um par de piscas Micro Flash, o guidão é um Biltwell Cross, enquanto o para-lama dianteiro e a rabeta com suporte de placa no exemplar #0 criado pela Cafe Twin são artesanais, mas no kit de transformação da HNTR 350 são substituídos por acessórios homologados e assinados pela MK Design. O banco slim também é uma peça única, enquanto para os pneus decidiu-se pensar grande, montando Heidenau K60.

Poucas, mas cuidadosas escolhas que transformam a Royal Enfield HNTR 350 de uma ágil roadster urbana em uma scrambler com altíssimo potencial de diversão e ao alcance de todos.