Royal Enfield Meteor Custom « Chimera » : la best-seller devient radicale et authentique
Transformer une championne des ventes en special est toujours un pari risqué, mais l'envie de bouleverser la Meteor 350 était trop forte. Voici notre « Chimera »
La Royal Enfield Meteor 350 est l'une des Moto du moment : elle a hissé la marque indo-britannique dans le top 10 des ventes du marché italien, traditionnellement tourné vers les grosses cylindrées, et figure parmi les Moto les plus vendues d’Europe.
La Meteor 350 a ouvert les portes du segment cruiser à Royal Enfield avec une Moto fiable, abordable, mais au style affirmé. Bref, la moto idéale pour qui veut vivre l’esprit EasyRider même sur le trajet domicile-travail, donnant naissance à une véritable famille à laquelle vient de s’ajouter la Super Meteor 650.
Chimera : la cruiser devient bobber
Même la Moto la plus maligne, polyvalente, ludique et facile peut être sublimée par un projet pensé pour en renforcer le style, le plaisir de conduite et le caractère. C’est ce que nous avons fait avec notre Chimera, conçue sur base de Meteor 350.
L’idée est née des cotes de la cruiser de Royal Enfield, et plus précisément des dimensions des roues : l’association d’une roue avant de 19” et d’une roue arrière de 17”, des chiffres idéaux pour créer une bobber, toujours dans le respect du principe sacré du « Less is best », cher aux préparateurs du monde entier.
Les premières interventions qui ont donné naissance à la Royal Enfield Meteor 350 « Chimera » ont donc consisté à éliminer des éléments comme le bloc garde-boue, le support de Selle de Moto passager, le guidon, mais aussi l’instrumentation d’origine, les commodos, les clignotants, les pneus d’origine, les caches latéraux et tous les éléments d’éclairage.
Royal Enfield Meteor 350 Chimera : ce qui a changé
En pratique, nous avons mis la Moto à nu avant de la rhabiller, tout en gardant à l’esprit la réversibilité totale de nos interventions : notre Chimera pourra à tout moment redevenir une Meteor 350 « standard ».
Première étape : offrir de nouvelles « chaussures » à cette special, en optant pour une paire de pneus style Vintage Classic montés sur les jantes d’origine ; puis, nous avons affiné la ligne de la Chimera en retirant la boîte à air d’origine et en installant une nouvelle batterie slim avec le bloc fusibles et un filtre prise d’air externe « en savonnette » qui a donné un caractère plus agressif à la Meteor, en a amélioré les performances et a permis l’utilisation des caches latéraux de la Royal Enfield Bullet 350, plus petits et compacts.
Pour souligner la métamorphose de la Meteor 350 de Cafe Twin, on retrouve un avant résolument agressif : guidon sportbar inversé, ressorts extérieurs sur la fourche de 41 mm rappelant les anciens systèmes Springer, et projecteur Daytona Sport monté en position basse. Un détail qui fait écho au design italien, rendant ainsi hommage à la mythique Vespa « faro basso ».
L’arrière de la Chimera accueille quant à lui une Selle de Moto monoplace avec grille Porte-bagages, sur laquelle ont été installés deux Kellerman Bullet Atto 3 en 1 intégrant feu de position, stop et clignotants. La touche finale est assurée par la livrée bicolore du Réservoir d’origine et de l’embase de phare, mais le véritable atout réside dans la technologie de la Royal Enfield Meteor 350 Chimera, qui contraste parfaitement avec l’esprit vintage de cette pièce unique.
Pour créer une « special » intemporelle, nous avons choisi d’intégrer la technologie la plus récente qui équipe l’électronique des Moto actuelles : à la place de la clé mécanique, nous avons intégré dans le logement d’origine modifié une clé magnétique électronique Motogadget M-Lock ; l’instrumentation d’origine a également été remplacée par un compteur Motogadget Mini avec témoins lumineux. Cette modernité se retrouve aussi sur les commodos : après avoir retiré les éléments d’origine, nous avons installé une mini centrale Axel Joost D-Box reliée à 7 boutons assurant toutes les fonctions (Klaxon, feux de route, start/stop, démarrage, Clignotants et sélection de l’instrumentation).
Royal Enfield Meteor 350 Chimera : le résultat
Nous sommes réellement fiers de cette préparation, car elle incarne tout ce que nous cherchons à offrir dans une Moto unique : la praticité, avec un confort de conduite préservé, le design qui exploite les lignes d’origine de la Moto tout en les réinventant, une approche minimaliste mais pleine de caractère, des performances améliorées et une sonorité immédiatement reconnaissable parmi mille autres Moto.
Tu en doutes ? Passe nous voir Via Mesula 12 à Rome et juge par toi-même. Nous t’attendons !
