Luftfilter für Bonneville T100 / T120 / Speed Twin 900 / Street Scrambler 900 - BMC
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Luftfilter für Bonneville T100 / T120 / Speed Twin 900 / Street Scrambler 900 - BMC
Sportluftfilter von BMC aus geöltem Baumwollgewebe, als Panel-Variante, entwickelt für den Austausch des originalen Luftfilters im Airbox-Gehäuse der Motorräder Triumph. Gefertigt aus Hochleistungsmaterialien, ermöglicht er einen höheren Luftdurchsatz zum Motor im Vergleich zu Papier- oder Schaumstofffiltern und gewährleistet gleichzeitig eine überlegene Filtrationseffizienz.
Dank der mehrlagigen Struktur aus mit Öl getränkter Baumwolle hält der Filter Verunreinigungen bis zu 7 Mikron zurück und erfüllt die internationalen ISO 5011-Filtrationsstandards. Die originalen Papierfilter filtern hingegen nur bis zu mindestens 10 Mikron. Das Full-Moulding-Herstellungsverfahren garantiert ein einteiliges Gehäuse ohne Verklebungen an den Ecken, beugt Bruchstellen vor und sorgt für eine lange Lebensdauer. Das verwendete Spezialgummi bleibt formstabil und sorgt für einen perfekten Sitz im Airbox-Gehäuse.
Der Filter besteht aus mehrlagigem Baumwollgewebe, eingefasst zwischen zwei Aluminiumgittern, die mit Epoxidharz behandelt sind und so vor Oxidation durch Feuchtigkeit und Kraftstoffdämpfe schützen. Er ist waschbar und regenerierbar mit dem speziellen BMC-Reinigungskit, was die Notwendigkeit regelmäßiger Ersatzfilter verringert und die Umweltbelastung reduziert.
Technische Merkmale:
- Bauform: Panel
- Breite/Außendurchmesser Basis: 106 mm
- Länge/Innendurchmesser Basis: 137 mm
- Filtermaterial: geöltes Baumwollgewebe
- Waschbar und wiederverwendbar
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
Kompatibel mit:
- Triumph Bonneville 900 T100 ab 2017
- Triumph Bonneville 900 T100 SE ab 2020
- Triumph Bonneville 1200 T120 ab 2016
- Triumph Bonneville 1200 T120 SE ab 2020
- Triumph Street Cup 900 von 2017 bis 2019
- Triumph Street Scrambler 900 ab 2017
- Triumph Street Twin 900 ab 2016
Warum einen BMC-Luftfilter wählen
BMC-Luftfilter werden in führenden Rennserien wie der Formel 1, MotoGP und Superbike eingesetzt, wo Leistung und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Dank Full-Moulding-Technologie und widerstandsfähigen Materialien bieten sie einfache Wartung und eine spürbare Verbesserung der Motorrad-Performance: höherer Luftdurchsatz zum Motor, mehr Leistung, Schutz vor Verunreinigungen bis 7 Mikron und lange Lebensdauer durch Regenerierbarkeit.
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