Borsa Laterale Royal Enfield Continental GT – SW-Motech – Destra

• Carico: 9,8 Lt
• Fissaggio Rapido
• Compatibile con telaio SLC
• Materiale: Pelle Sintetica Napalon
• Impermeabili
• Possibilità di montaggio anche con scarichi alti
• Borsa laterale lato Destro

 145.00

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Borsa Laterale Royal Enfield Interceptor – SW-Motech – Legend Gear – 9,8 LT – Destra

Le Borse laterali per Royal Enfield Continetal GT Legend Gear di SW-Motech, con capacità di carico di 9,8 Lt, combinano uno stile “retrò” senza tempo, con materiali pregiati e un sistema di aggancio / sgancio estremamente versatile.
Basta un “click” per montare le borse laterali sui telai SLC.
La Borsa Laterale Royal Enfield Continental GT è realizzata in morbido tessuto e pelle sintetica napalom.

La valigia laterale LC1 (9,8 lt) è dotata di un comodo sistema di fissaggio a sgancio rapido per i Telai laterali in acciaio SLC Legend Gear.
Il telaio, ideato appositamente per Continental GT e Interceptor 650 , si installa senza dover effettuare modifiche alla moto.

Caratteristiche

  • Legend Gear LC1 borsa laterale, grazie alla sua forma compatta, è adatta anche per motociclette con scarichi alti.
  • Il telaio portaborse SLC specifico realizzato con un resistente tubo d’acciaio offre massima tenuta ed affidabilità.
  • Il sistema di fissaggio con chiusura rapida in poliammide rinforzato in fibra di vetro consente di fissare e rimuovere la borsa laterale Legend Gear LC rapidamente
  • Protezione dalla pioggia garantita grazie alla chiusura a rotolo, al materiale impermeabile e alla tasca interna impermeabile
  • Numerosi passanti per fissare singolarmente le borse aggiuntive Legend Gear
  • Passanti per fissare la tracolla Legend Gear LA4
  • Peso contenuto e design dal sapore vintage
  • Materiale: robusta pelle sintetica napalon e tela cerata con rivestimento in poliuretano impermeabile. Tasca interna impermeabile in poliammide 210D, doppio rivestimento in poliuretano

La combinazione borse laterali Sw-Motech Legend Gear e Telai SLC ti consentono di viaggiare in piena sicurezza mantenendo lo stile retrò delle bicilindriche Royal Enfield.

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